分享至:
微信二维码

扫一扫预约看车试驾

新车含税价

  • 万公里

    行驶里程

  • {che_register_7}

  • /

    排量/变速箱

  • 次过户

    过户次数

  • {che_eco_7_value}

    {che_eco_7}

{che_checked_7}:{che_checked_7_value}{che_jqx_7}:{che_jqx_7_value}{che_syx_7}:{che_syx_7_value}
看车地址

省小二加快充电桩布局,促进新能源汽车车桩科学互联

[复制链接]
爱海滔滔 发表于 2020-1-16 23:13:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
  在油价不断飙升的今天,新能源汽车的出现,给国内汽车市场带来了全新的面貌,在不限购、不限号且驾驶成本低等一系列优势之下,大众对购买新能源汽车的意向表现更加强烈。
  在消费者对新能源汽车的青睐之下,其市场份额正不断扩大,与之息息相关的充电桩市场也因此发生了诸多变化,这里要说的是,充电桩作为电动汽车必要的充电基础设施,在政策、资本和市场的共同作用下,我国充电设施建设在各地已呈现遍地开花的局面。
  充电桩市场的发展与政策推动密不可分,根据我国“十三五”规划,到2020年我国要建成充换电站桩超过1.2万座,分散式充电桩480万个,以满足500万辆电动汽车的充电需求。有了政策的支持,充电桩市场目前的发展概况又如何呢?
  据充电联盟数据统计,截止到2019年12月底,我国充电桩总保有量达121.9万台,车桩比为3.4:1,这意味着平均3.4辆车用一个充电桩,车桩比例差距相差甚大,极大的凸显出充电桩建设的滞后性与紧迫性,同时也反映着充电桩向上的市场空间。
  为加快充电桩的合理布局,省小二以推动新能源充电设施建设和行业多元化发展为使命,通过和充电行业头部企业合作,联合社会群众的力量,主攻国内一二线城市的热门地段,开展实地建设充电桩项目,门槛低,100元即可购买充电桩物权,后期由企业运营,实现增值,购买的个人将从中获得奖励。
  省小二推出的充电桩项目资质完整齐全,场地建设合法合规,且选址于车流量来往密集的城市中心区域,充电需求激烈,并拥有充电领域经验丰富、有优势资源、有专业管理团队的优秀企业负责运营,可全方位保障场站优质的服务和良好的运营效率。
  目前,省小二APP内上线的充电桩项目重点投放在川渝等地,重庆保时通物流园5期和成都西南器械城充电1期项目正进入集体购买阶段,用户可进入新能源专区,查看项目详情选择购买充电桩份额进行实地建设充电桩。
  综合来看,通过全民参与的创新模式共同建设充电桩,有效的整合了社会资源、分摊成本,并实现奖励同享,算是一种合理的市场布局方式。



回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

发布主题
阅读排行 更多
广告位
联系我们

广告热线

514-623-6608

乐活君微信:wendylagogo

在线时间:周一到周五 9:30 – 17:00

关注我们
  • 蒙特利尔打折团购

  • 乐活蒙城加拿大蒙特利尔

  • 蒙特利尔地产资讯